Hier finden Sie – regelmäßig aktualisiert – Veranstaltungen wie Messen, Tagungen, Seminare oder auch Weiterbildungen zu allen Themen rund um die Galvano- und Oberflächentechnik.
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| Elektrische Antriebe in Hybrid- und Elektroautomobilen | |||||
| Termin: | |||||
| Vom Dienstag, 18. März 2014 - 09:00am Bis Mittwoch, 19. März 2014 - 05:00pm |
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| Beschreibung: | |||||
Elektrische Antriebstechnik und Leistungselektronik für Hybrid- und Elektrokraftfahrzeuge für Maschinenbauer und Software-Ingenieure - Basiswissen Elektrische Antriebe Termin 18.03.2014 09:00 - 19.03.2014 17:00 in München (Regus Business Center Laim) Leitung Prof. Dr.-Ing. Hans-Eberhard Schurk Warum Sie diese Veranstaltung besuchen sollten Das 2-tägige Seminar informiert Maschinenbauingenieure sowie Elektronik- und Softwareentwickler über die Funktionsweise und die aktuellen Entwicklungen für elektrische Antriebe und deren Steuerungen in Hybrid- und Elektrokraftfahrzeugen. Ziel ist, die Wirkungsweise und Unterschiede von verschiedenen Motorprinzipien (Asynchronmaschine, Synchronmaschine, etc.) kennen zu lernen, den Steuerungsaufwand und die technischen Anforderungen zu bewerten, heutige Grenzen und künftige Herausforderungen einzuschätzen. Teilnehmerkreis Maschinenbauingenieure, Elektronik- und Software-Ingenieure aus der Automobilindustrie (tiefere Kenntnisse der Elektrotechnik und Elektronik werden nicht vorausgesetzt) Inhalt Motivation für die Einführung von elektrischen Antrieben in Kraftfahrzeugen Klassifizierung von Hybrid- und Elektroantrieben Elektrische Maschinen: Grundlagen – Anforderungen – Wirkungsprinzipien – Konstruktionsprinzipien – Gleichstrommaschinen – Drehstrommaschinen (Asynchronmaschinen, Synchronmaschinen, Sonderbauformen) Integration von Elektromotoren in den Antrieb Leistungselektronik Betriebszustände und Betriebsstrategien Realisierungsbeispiele Zum Thema Jeder Automobilhersteller hat derzeit ein Fahrzeug mit Hybridantrieb im Programm und kündigt für die nächsten Jahre reine Elektrofahrzeuge an. Doch – was ist ein Hybridsystem? Ist ein Start-Stopp-System auch schon ein Hybridantrieb? Warum setzen die Automobilhersteller überhaupt Hybridantriebe ein? Sind alle Hybridantriebe identisch oder gibt es unterschiedliche Realisierungsansätze und Varianten? Macht elektrisch Fahren überhaupt Sinn? Für welche Fahrzeuge? Wie sieht die Elektronik der Zukunft für diese Fahrzeuge aus und was kommt auf die Werkstätten zu? Wenn Sie eine oder mehrere dieser Fragen interessiert und Sie etwas in die für Sie neue Welt der elektrischen Antriebstechnik in Verbindung mit Automobilen eintauchen wollen, dann sind Sie in diesem Seminar richtig. Teilnahmegebühr Mitgliedergebühr: 1.575,00 € Nichtmitgliedergebühr: 1.665,00 € mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener Arbeitsunterlagen sowie Mittagessen und Pausengetränken |
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| Weitere informationen: | |||||
| Ort München | |||||
| Kontakt http://www.hdt-essen.de/W-H130-03-087-4 | |||||
| Kategorie: Seminare GT | |||||
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