Artikelarchiv Galvanotechnik

Magnesium is the ninth most abundant element in the universe by mass. It is plentifully available in the seawater (~ 0.13%) and earth’s crust (constitutes around 2.4%). Because of its strong reactivity, it does not occur in the native state, but rather it is found in a wide variety of compounds in seawater, natural brines, and rocks. By far the largest source is the oceans, though seawater consists of only about 0.13 % magnesium, it represents an almost inexhaustible source. Additionally, magnesium alloys are easily recyclable at low-energy costs without environmental pollution.

Aluminium ist ein vielseitiges Metall mit hoher Festigkeit, Leichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Dennoch kann das Metall unter bestimmten Bedingungen korrodieren, was zu einer Beeinträchtigung seiner mechanischen Eigenschaften und Ästhetik führen kann. Eine bewährte Methode, um die Korrosionsbeständigkeit von Aluminium zu verbessern und gleichzeitig eine, in mehreren Hinsichten funktionale Oberfläche zu erzeugen, ist das chemische Passivieren oder Chromatieren. Im letzten Teil der Aluminiumserie werden die Grundlagen des chemischen Passivierens von Aluminium auf Chrom(III)-Basis sowie seine Anwendungen und Vorteile aufgezeigt.

Die galvanische Verkupferung spielt bei der Herstellung von Leiterplatten eine entscheidende Rolle. Ihr Hauptvorteil ist die Reduzierung der Impedanz der Leitung und des Spannungsabfalls. Die Prozessleistung wirkt sich direkt auf die Qualität der Kupferschicht und die damit verbundenen mechanischen Eigenschaften aus: Bei der sauren Verkupferung besteht die Herausforderung darin, eine angemessene Schichtdickenverteilung und Oberflächengleichmäßigkeit zu erreichen, ohne dabei die metallurgischen Eigenschaften wie die prozentuale Dehnung und die Zugfestigkeit der Abscheidung übermäßig zu beeinträchtigen. Eine Verringerung der Stromdichte kann die Kupferdicke bis zu einem gewissen Grad ausgleichen, führt aber zu einer übermäßigen Verlängerung der Gesamtbeschichtungszeit, was den Durchsatz von Leiterplatten drastisch beeinträchtigt.

„Computus“ – so heißt das Buch, in dem der Mittelalterhistoriker Arno Borst erklärt, dass das Wort Computer von dem Ausdruck „computus“ abstammt, der uralt und vielseitig ist. Bereits in der Antike erfassten die Menschen mit „computus“ Zahlen und Zeit und drückten die Messbarkeit und Berechenbarkeit von Gegenständen und Abläufen aus. In den 1940er-Jahren kamen in den USA „Computing Machines“ auf, die in „Computer“ umbenannt wurden, wobei man kurio­serweise das Wort benutzte, das zuvor für das Gegenteil von Maschinen reserviert war, nämlich für die Frauen, die an der Sternwarte der Harvard Universität Himmelsfotografien auswerten sollten. Als die Computer in den 1970er-Jahren schneller, genauer und mit größeren Speichern ausgestattet wurden, lagen Quantencomputer noch in ferner Zukunft. Mit ihren Rechenkapazitäten riskieren es ihre Hersteller inzwischen, Vorhersagen über künftige Welten zu machen.

Industrieverband Feuerverzinken gibt Kommunikation in neue Hände
Spricht künftig für die Branche der Feuerverzinker: Marco Göllrich

VdL mit neuem Geschäftsführer
Sein Engagement für die Farbenbranche hat sich ausgezahlt: Der Chemiker Dr. Christof Walter ist VdL-Geschäftsführer

Salvatore Bongiorno ist Unternehmer der Zukunft
Mit dem Rackstar-Patent hat sich Salvatore Bongiorno die Auszeichnung „Unternehmer der Zukunft“ gesichert

• Color Report: Schwarz legt zu, Lieblingsfarben sind chromatisch
• Millioneninvestition für Zinn- und Kupferbeschichtung
• Chromtrioxid-Zulassung für FGK-Antrag
• Brenntag feiert 150-jähriges Bestehen
• Leuchtende Oberflächen
• Galvanik-Neubau bei Hubert Stüken in Rinteln
• Kupfer: Produktionsrückgang hält an
• TU Graz nutzt CVD für eisabweisende Schicht
• VDI: Klimaschutzverträge helfen der Industrie

Das in der Atmosphäre angesammelte CO₂ hat inzwischen die prognostizierte globale Erwärmung von 1,5 Grad überschritten und die damit verbundenen Klimaveränderungen sind deutlich. Da wir den CO₂-Gehalt in der Atmosphäre derzeit nicht reduzieren können, tun wir gut daran, uns mit allen Maßnahmen auf diese Veränderungen dauerhaft einzustellen. Und es wird noch ärger kommen, da global sogar verstärkt mehr CO₂ erzeugt wird. Dabei ist der Anteil Deutschlands mit inzwischen 1,8 % so gering, dass wir – was auch immer von uns gemacht wird – fast überhaupt keinen Einfluss auf die klimatische Entwicklung haben. Das Klima wird in China, Indien und den USA gemacht, nicht bei uns und auch nur marginal in Europa.

Jessica Schnäker ist seit anderthalb Jahren Mitglied der Geschäftsleitung bei Galva­no­technik Kessel. Nach Positionen in der Disposition und im Vertrieb wurde sie Vertriebsleiterin und Mitglied der Geschäftsleitung. Geschäftsführer sind Bernd Buhse und Marc Schreckenberg.

Galvanotechnik Kessel hat eine Zinnbeschichtungsanlage eingeweiht. Welche Eckdaten hat sie und welchem Zweck dient sie?
Die am 19. Februar eingeweihte Anlagen ist 50 m lang, hat ein Badvolumen von 30.000 l und wir wollen damit eine Kapazitätserweiterung von über 1000 t jährlich im 3-Schicht-Betrieb erreichen. Wir haben einen vorhandenen Automaten, der mit einer zusätz­lichen Anlage im 4-Schicht-Betrieb komplett ausgelastet war. Da wir zwei Standorte an einer Straße in Vechelde betreiben und in einer der Hallen noch Platz war, sind wir zu dem Schluss gekommen, dort eine neue Anlage zu errichten. In diese Kapazitätserhöhung haben wir 2,5 Jahre Bauzeit und 3,5 Millionen Euro investiert. Nachdem die Anlage jetzt fertiggestellt ist, suchen wir natürlich auch Galvanotechniker.

• Erfolgreiche Unternehmensführung durch Gamification
• Industrie 4.0 als Hebel für stärkere Resilienz und mehr Nachhaltigkeit
• Vollblut-Chemiker
• Zukunftsbilder 2045 – eine Reise in die Welt von morgen

• 95. Geburtstag von Prof. Bogenschütz
• Heiße Verfahren dank besserer Wannen
• DGO-Bezirksgruppe Nürnberg – Weihnachtsfeier blickt auf 60. Jubiläum zurück
• DGO Bezirksgruppe Thüringen – Umstellung auf Chrom(III)-Elektrolyten: Bericht aus der Praxis
• BREF – VOA-Daten ebnen den Weg bei der Revision
• ZVO – Frauennetzwerk nimmt Gestalt an
• Messen & Konferenzen
• Fortbildungstermine

• Die Müller Präzisionswerkzeuge GmbH schließt Erweiterung des Maschinenparks ab
• Bewerbungsphase für den FiT2clean Award 2024 gestartet!

Das Prozesswasser in Gleitschleifanlagen für die Oberflächenbearbeitung enthält Abrieb, Öl und Fette. Es wird aufbereitet und in einer Zentrifuge recycelt. Bei großen Schlammmengen kommen Schälzentrifugen zum Einsatz. Der Maschinenbauer Walther Trowal hat jetzt eine neue bedienerfreundliche, praktische und effiziente Zentrifuge vorgestellt.
Das Prozesswasser in Gleitschleif-Anlagen für die Oberflächenbearbeitung enthält den Abrieb der Werkstücke und der Schleifkörper, außerdem eingeschlepptes Öl und Fette. Bevor es in die Anlage zurückgespeist oder in die Kanalisation eingeleitet wird, muss es aufbereitet werden. In den meisten Gleitschleif-Anlagen läuft das Prozesswasser in einem geschlossenen Kreislauf und wird in einer Zentrifuge recycelt. An den Innenwänden ihrer rotierenden Trommel setzt sich der Schlamm, der im Wasser enthalten ist, ab. Wenn so große Schlammmengen entstehen, dass ein manuelles Entleeren des Korbes nicht mehr wirtschaftlich ist, werden Schälzentrifugen eingesetzt, in denen ein Schaber den Schlamm entfernt.

eim Studium unterschiedlicher internationaler Wirtschaftsmedien bin ich vermehrt auf eine sehr interessante Entwicklung gestoßen, die mich an den Titel von J.R.R. Tolkiens Roman „Der Hobbit oder Hin und zurück“ erinnert. Als großer Heilbringer gefeiert und durch Politik und vor allem große Teile der europäischen Automobilindustrie gepusht, galt das Elektroauto als einzige Zukunft der Mobilität. Ungeachtet aller strukturellen Probleme wurde mit großem Bravo die hundertprozentige Umstellung auf die Elektromobilität verkündet. Alle anderen Konzepte wie Brennstoffzelle oder Hybridantriebe wurden als unzureichend dargestellt. Während das Elektroautomobil seine Berechtigung im urbanen Nahverkehr hat und der amerikanische Pionier Tesla Kultstatus genießt, zeigen sich vor allem am US-Markt starke Bruchlinien. Werden in Europa kritische Ausfälle ganzer E-Busflotten bei winterlichen Temperaturen eher am Rande erwähnt, so wendet sich in den Vereinigten Staaten der Käufer zunehmend von dem Konzept der ausschließlich batteriebetriebenen Automobile ab.

• Vulcan eröffnet Lithiumextraktionsoptimierungsanlage
• Natrium-Ionen-Batterien auf Basis nachwachsender Rohstoffe

Unter dem Motto „Bereit für neues Handeln: die grüne Transformation Europas“ fand der Handelsblatt Energie-Gipfel 2024 in Berlin statt und führte die entscheidenden Köpfe aus Politik, Energie und Startups zusammen, um die Weichen für den nachhaltigen Umbau des Energiesystems zu stellen. Eine Anwort auf die Frage, wie wir aus dem Krisenbewältigungsmodus zu einer aktiven Gestaltung der Zukunftsaufgabe Energiewende kommen, ist, dass ein europäischer Ansatz gebraucht wird. Eine Dekarbonisierung der Energieversorgung ist nur mit grenzüberschreitenden Lösungen möglich. Anfang Dezember 2023 konnten lediglich 10 % Erneuerbare Energien ins deutsche Netz eingespeist werden. Mit einer intelligenten Netzintegration ist eine stabile Stromversorgung möglich. Die Energieversorgung muss bezahlbar sein. Auch dafür ist der Netzausbau weiter voranzubringen.

Die Teilnehmer des Kongresses sendeten die klare Botschaft, dass mit Blick auf den Aufholbedarf beim Klimaschutz im Verkehr und den weltweiten Fahrzeugbestand von rund 1,3 Mrd. Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor an einem Hochlauf alternativer Kraftstoffe kein Weg vorbeiführe. Auch wenn Elektrofahrzeuge zukünftig die Pkw-Neuzulassungen dominierten, würden Klimaschutzlösungen für nicht-elektrifizierbare Einsatzbereiche wie Luft- und Schifffahrt, Maschinen in Land- und Forstwirtschaft oder den Schwerlastverkehr sowie den Fahrzeugbestand mit Verbrennungsmotor benötigt. Der Vorsitzende des Bundesverbandes Bioenergie, Artur Auernhammer, betonte zur Kongresseröffnung, dass nachhaltige Biokraftstoffe wie Biodiesel, Bioethanol oder Biomethan aktuell den größten Klimaschutzbeitrag im Verkehr leisten, zukünftig aber noch weitere Optionen wie E-Fuels und HVO hinzukommen müssten, die in der bestehenden Infrastruktur eingesetzt werden könnten.

Die Erdwärme ist eine Energiequelle, mit der fossile Brennstoffe ersetzt und CO₂-Emissionen gesenkt werden können. Es gibt Technologien zur Nutzung geothermischer Energie, jedoch sind die Betriebsbedingungen in geothermischen Anlagen aufgrund der chemischen Zusammensetzung der hydrothermalen Flüssigkeiten und der hohen Temperaturen in vielen Fällen extrem korrosiv. Daher ist die Werkstoffauswahl auf der Grundlage einer vorausgehenden Werkstoffqualifizierung mittels Korrosionsuntersuchungen unerlässlich.
Ergebnisse Auslagerungstests: Außer in Wässern mit niedrigem pH-Wert wiesen alle untersuchten Werkstoffe nach 24-wöchiger Auslagerung Korrosionsraten auf, die unter dem zuvor festgelegten Grenzwert von 0,3 mm/Jahr lagen. Alle Werkstoffe zeigten eine ausreichende bzw. sehr gute Korrosionsbeständigkeit in den ausgewählten synthetischen Geothermalwässern. Es wurden keine Anzeichen für eine SpRK-Anfälligkeit gefunden. Bei einem pH-Wert von 2 wies der Kohlenstoffstahl Korrosionsraten von mehr als 1 mm/Jahr auf.

Langsam nimmt die Elektromobilität Fahrt auf und die Akzeptanz steigt. Der International Council on Clean Transportation (ICCT) analysierte Daten zur Elektromobilität und untersuchte außerdem die soziale Teilhabe. Die Analysen zeigen deutlich, dass die Marktakzeptanz von Elektroautos kontinuierlich steigt. Von Januar bis Oktober 2023 lag bei den Neuzulassungen der Anteil für E-Autos bei 18 Prozent, wobei die wenigsten Autos im Osten Deutschlands zugelassen wurden. Von Januar 2021 bis Dezember 2022 hat sich die Zahl der Ladesäulen fast verdoppelt. Aber auch diese sind geographisch ungleichmäßig verteilt. Ab 2035 dürfen neuzugelassene Fahrzeuge kein CO₂ ausstoßen, so empfiehlt es der EU-Umweltrat. Das Europäische Parlament verhandelt noch über eine entsprechende Verordnung. Die Fahrzeuge sollen dann entweder e-Fuels tanken oder batterieelektrisch unterwegs sein.

• Kunststoffrecycling neu gedacht
• Schulungen für die Industrie von morgen
• Versandhalle aus grünem Stahl

Immer stärker in den Fokus des Umweltschutzes gerät die Ressource Wasser. Früher als Abwasser abqualifiziert, spricht man heute durchaus von einem Wertstoff. Ein wichtiges Instrument im (Ab-)Wassermanagement sind Filter. Wasser ist eine essenzielle Ressource für das Leben auf unserem Planeten. Es ist nicht nur für den menschlichen Konsum unverzichtbar, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle in vielen Industriezweigen und landwirtschaftlichen Prozessen. Gleichzeitig stellt die effektive Behandlung und Entsorgung von Abwasser eine Herausforderung dar, um die Umwelt zu schützen und eine nachhaltige Nutzung der Ressourcen zu gewährleisten. In diesem Kontext gewinnt das Thema Wasser- und Abwassermanagement zunehmend an Bedeutung. Ganz zu schweigen vom Faktor Kosten: Frisches Süßwasser wird in den meisten Industrieländern stetig teurer und wer beispielsweise Prozesswasser aus filtriertem Altwasser nehmen kann, spart erheblich.