Die Güterbahnen fahren trotz der coronabedingten Grenzkontrollen in der EU zuverlässig und können bei Versorgungsengpässen durch ausfallende Lkw aushelfen. Darauf weist die Allianz pro Schiene angesichts wachsender Sorgen vor Lieferschwierigkeiten durch die verschärften Einreiseregeln an den Grenzen nach Tschechien und Tirol hin.
Eine Güterbahn befördert große Mengen mit deutlich weniger Aufwand als viele Lkw. Während unter gewöhnlichen Umständen vor allem der geringere Ressourcenbedarf und damit die gute Umweltbilanz zählt, kommt es derzeit auf den niedrigeren Personaleinsatz an. Ein Güterzug ersetzt 52 Lkw-Fahrten, ein Triebfahrzeugführer 52 Lkw-Fahrer.
Die neuen Gesundheitskontrollen an den Grenzen beeinträchtigen den Zugverkehr daher deutlich weniger als den Straßenverkehr. Der Güterverkehr auf Gleisen stabilisiert den Wirtschaftskreislauf und sorgt für Planungssicherheit bei den Unternehmen. Gerade jetzt zeigt sich, wie wichtig in Deutschland ein anderer Verkehrsmix mit einer geringeren Abhängigkeit von Lkw und Straße ist.
